Les instruments de bord qui équipent le cockpit d’un avion de chasse subissent de brusques variations de pression, des vibrations intenses et de violentes accélérations – de 9 à 11 G. De construction robuste, la Zenith Stratos résiste à tout. Fidèle héritière du modèle Rainbow Flyback développé pour les forces aériennes de l’Armée française en 1997, elle embarque le mouvement de chronographe automatique le plus précis au monde – le mythique El Primero – auquel s’ajoutent les fonctions Striking 10^th et retour en vol. Précision et fiabilité sont les maîtres-mots de la Manufacture Zenith depuis 1865. Cette obsession de la précision fut d’ailleurs très tôt mise au service de l’aviation et des transports. Aujourd’hui, ce garde-temps manufacturé s’insère dans l’univers fascinant de l’aviation militaire et sportive, un espace qui fait la part belle aux performances et à la confiance absolue en ses coéquipiers. Top départ !

Constructeur d’instruments chronométriques de navigation destinés à l’aviation militaire et civile, Zenith présente son nouveau modèle : l’El Primero Stratos Flyback Striking 10^th. Le modèle d’origine dont est issu ce chronographe, la Rainbow Flyback, a été construit suivant le cahier des charges rédigé par le ministère français de la Défense. Les montres à usage militaire cumulent une somme d’exigences bien supérieures à celles requises dans le civil. Ces requêtes ont conduit les ingénieurs Zenith à pousser encore plus loin l’exactitude, la robustesse et la fiabilité de leurs réalisations. Les instruments devaient conserver leur précision de marche dans des conditions d’utilisation extrêmes : accélérations violentes, variations de pression et de température, vibrations, champs magnétiques. L’aviation est sans conteste l’un des domaines les plus contraignants pour les montres et les instruments de bord. La dernière-née des montres Zenith arbore un carénage très résistant. La lunette tournante unidirectionnelle crantée affiche un disque en céramique noire inrayable. Une échelle télémétrique est disposée sur le rehaut du cadran. La grande date, placée à six heures, est à saut instantané. La glace saphir bombée s’inspire de la ligne de l’astrodôme, cette coupole vitrée située sur la surface dorsale du fuselage qui permet la navigation astronomique.

• Dans la lignée des chronographes militaires.
• Chronographe automatique à roue à colonnes avec indication de la réserve de marche.
• Mouvement battant à 36’000 Alternances/heure développé et fabriqué en interne depuis plus de 40 ans.

Mouvement	:	El Primero 405B, Automatique
Calibre	:	13 1/4``` (Diamètre : 30 mm)
Hauteur	:	6.60 mm
Composants	:	331
Rubis	:	31
Fréquence	:	36’000 A/h – (5 Hz)
Réserve de marche	:	supérieure à 50H
Raquetterie avec réglage fin Rotor central avec roulements à billes Remontage automatique dans les deux sens Remise à la date rapide Fonction chronographe Centre de commande du chronographe par roue à colonnes
Décoration	:	Platine rhodiée Perlage et anglage sur les ponts Traits tirés sur les marteaux, les bascules et les transporteurs
Masse Oscillante	:	en métal avec un motif guilloché « Côtes de Genève » et mise en évidence de l’Etoile Zenith par squelettage
Fonctions	:	Heures et minutes au centre Petite seconde à 9 Heures Compteur de seconde chronographe au centre Compteur 30 minutes à 3H Compteur 12 heures à 6H Quantième à guichet à 6H Retour en vol
Boîtier
Diamètre	:	45.5 mm
Glace	:	Verre Saphir traité antireflet sur ses deux faces
Fond	:	Verre Saphir transparent
Etanchéité	:	10ATM / 100 Mètres
Déclinaisons	:	Disponible sur boite acier en cadran noir sur bracelet alligator noir et métal, sur boite Alchron noire en cadran noir sur bracelet alligator noir, sur boite bicolore Alchron noire et or rose en cadran noir sur bracelet alligator noir