Un Vendée Globe « facile », ça n’existe pas. Cette course est, à juste titre, considérée comme l’épreuve sportive la plus éprouvante au monde. Et l’édition 2020/2021 ne fut pas une exception à la règle. Sur la ligne de départ, le 8 novembre 2020, 33 skippers. 33 explorateurs. 33 « Ulysses » libres d’esprit et plus fous les uns que les autres, prenant la route du tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, depuis Les Sables d’Olonne, en Vendée, France.

C’est un feu d’artifice étincelant qui s’allumera cette nuit au large de la Vendée alors que Yannick Bestaven s’approchait du ponton du port des Sables d’Olonne vers 4h du matin.

« Ma qualité principale ? Je suis têtu ! » admet Yannick Bestaven avant le départ.

« Ce n’est pas une compétition pour ceux qui doutent d’eux-mêmes » explique Patrick Pruniaux, CEO d’Ulysse Nardin

Le skipper français Yannick Bestaven participait au Vendée Globe pour la deuxième fois. 48 ans, à bord de Maître Coq IV, il fut le troisième à franchir la ligne d’arrivée environ 8 heures après le meneur, mais il finira par gagner tout de même la course grâce à sa bonification de 10 heures et 15 minutes, reçue pour avoir aidé au sauvetage en mer de son compétiteur Kevin Escoffier au large du cap de Bonne Esperance en décembre dernier.

Charlie Dalin, à bord d’Apivia, fut en effet le premier à passer la ligne d’arrivée hier soir en 80 jours, 6 heures, 15 minutes et 47 secondes, suivi par son compatriote Louis Burton à bord de Bureau Vallée 2. Charlie sera placé 2^e et Louis 3^e, le bonus gagné par Bestaven lui permettant d’accéder au titre de vainqueur.

Au poignet de Bestaven, une DIVER chrono 44 mm bleue. Au poignet de Charlie Dalin, une DIVER X CAPE HORN. Les deux ont bien mérité de se rappeler éternellement de leur Odyssée en un simple regard du poignet.

Ulysse Nardin est la Manufacture d’avant-garde inspirée par l’univers marin et proposant des garde-temps aux assoiffés de liberté.

Fondée par M. Ulysse Nardin en 1846 et Maison du groupe de luxe international Kering depuis novembre 2014, la Maison Ulysse Nardin a écrit certains des plus beaux chapitres de l’histoire de la Haute Horlogerie. La marque doit sa renommée à ses liens avec le monde marin : ses chronomètres de bord embarqués comptent parmi les plus fiables jamais conçus et restent très prisés des collectionneurs de par le monde. Pionnière des technologies d’avant-garde et de l’utilisation de matériaux innovants comme le silicium, Ulysse Nardin est l’une des rares manufactures à être dotée de l’expertise interne nécessaire à la production ses propres composants et mouvements haute précision. Un niveau d’excellence horlogère exceptionnel qui lui a valu d’entrer dans le cercle très fermé de l’horlogerie suisse : la Fondation de la Haute Horlogerie. Aujourd’hui, depuis Le Locle et La Chaux-de-Fonds en Suisse, Ulysse Nardin poursuit sa quête de perfection horlogère, autour de cinq collections : Marine, Diver, Classico, Executive et Freak. En 2020, Ulysse Nardin explore les Xtrêmes, injectant le facteur X jusqu’au cœur de ses collections.


Le Vendée Globe est à ce jour la seule course à la voile autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. L’événement s’est inscrit dans le sillage du Golden Globe qui, en 1968, initia la première circumnavigation de ce type par les trois caps (Bonne Espérance, Leeuwin et Horn). Vingt années plus tard, c’est le navigateur Philippe Jeantot qui, après sa double victoire dans le BOC Challenge (tour du monde en solitaire avec escales), lance l’idée d’une nouvelle course autour du monde, en solitaire, mais... sans escale ! Le Vendée Globe était né. Le 26 novembre 1989, treize marins prennent le départ de la première édition qui durera plus de trois mois. Ils ne seront que sept à rentrer aux Sables d’Olonne.

Les huit éditions de ce que le grand public nomme aujourd’hui l’Everest des mers ont permis à 167 concurrents de prendre le départ de cette course hors du commun. Seuls 89 d’entre eux sont parvenus à franchir la ligne d’arrivée. Ce chiffre exprime à lui seul l’extrême difficulté de cet événement planétaire où les solitaires sont confrontés au froid glacial, aux vagues démesurées et aux ciels pesants qui balayent le grand sud ! Le Vendée Globe est avant tout un voyage par-delà les mers au plus profond de soi-même… Il a consacré de très grands marins : Titouan Lamazou en 1990, Alain Gautier en 1993, Christophe Auguin en 1997, Vincent Riou en 2005, François Gabart en 2013 et Armel Le Cléac’h en 2017. Le Finistérien devient le nouveau détenteur du record de l’épreuve, terminée en 74 jours. Un seul marin l’a remportée deux fois : Michel Desjoyeaux, en 2001 et en 2009. Le neuvième Vendée Globe s’élancera des Sables d’Olonne le dimanche 8 novembre 2020.

Références
Titanium, blue dial	:	1833/93
Titanium, black dial	:	11833/92
Great White Limited Edition	:	1183-170LE-3/90-GW
Monaco Limited Edition	:	1185-170LE-3/BLACK-MON
Mouvement	:	Mouvement manufacture UN-118
Fonctions	:	Heures, minutes, petite seconde, date, réserve de marche
Réserve de marche	:	60 h
Cadran	:	Bleu, noir, gris
Boîte	:	Titane
Lunette	:	Lunette unidirectionnelle tournante inversée concave
Diamètre	:	44 mm
Étanchéité	:	300 m
Fond	:	Verre saphir, sauf pour la Great White
Bracelet	:	Caoutchouc fermé par une boucle ardillon