Un chronographe Roger Dubuis, certifié par le Poinçon de Genève et confectionné dans le respect des traditions de la Haute Horlogerie, avec un mouvement intégré doté d’un embrayage vertical et d’une roue à colonnes.

Il met en valeur les innovations de la Maison, avec le compteur de minutes rotatif, le système de frein et la cryptodate.

Un cadran au dynamisme caractéristique, inspiré du savoir-faire de Roger Dubuis en matière de squelette, qui révèle un design expressif à plusieurs niveaux.

La précision extrême des chronographes leur a valu une réputation solide dans l’univers automobile. Leur esthétique horlogère s’imprègne naturellement de cet esprit sportif, puisant dans les codes de la course pour s’adapter à un usage dynamique.

Roger Dubuis revisite cette complication emblématique avec l’exigence de la haute horlogerie, honorant les traditions ancestrales tout en sublimant les composants du style expressif signature de la Maison.

Au début de sa carrière, M. Roger Dubuis a travaillé pendant neuf ans dans une Maison suisse où il s’est exclusivement consacré aux mouvements chronographes. Bien plus qu’un savoir-faire technique, il a développé une véritable passion pour cette complication. Lorsqu’il a fondé son entreprise éponyme en 1995, le chronographe a donc tout naturellement compté parmi les toutes premières montres qu’il a créées.

Depuis cette époque, cette complication demeure un pilier emblématique de l’horlogerie Roger Dubuis. Trente ans de perfectionnement aboutissent aujourd’hui à cette cinquième génération de chronographes, révélée en 2023.

Mouvement intégré, l’ensemble du calibre a été conçu pour indiquer et mesurer le temps, offrant à l’horloger une liberté créative totale pour explorer l’esthétique.

La roue à colonnes, caractéristique emblématique du calibre, s’offre au regard du porteur à 6 heures. Joyau de la haute horlogerie et signe distinctif de la mécanique, la roue à colonnes sublime l’aspect visuel de la montre tout en affinant le toucher des poussoirs, leur conférant fluidité et réactivité. Elle orchestre par ailleurs les fonctions de démarrage, d’arrêt et de remise à zéro du chronographe, ce qui la rend indispensable au bon fonctionnement de la montre.

Dans ce calibre, la roue à colonnes est façonnée avec précision dans de l’acier inoxydable et parachevée d’une décoration en zinc poli. Cette technique exigeante, qui produit un brillant intense, est généralement réservée aux composants de forme singulière.

L’embrayage vertical incarne également cette alliance entre tradition et performance. Ce mécanisme est très similaire à celui utilisé dans l’univers automobile pour changer de vitesse.

Situé à 3 heures, le compteur de minutes rotatif à 120° (RMC) est un élément spectaculaire conçu dans une forme isotoxale. Ce compteur présente un affichage en instance de brevet qui porte les chiffres 0, 1 et 2. Tandis que son aiguille tripartite pivote, elle glisse avec élégance devant les chiffres 0 à 9 sur la droite, avec des chiffres rouges surdimensionnés garantissant une lecture aisée. Une fois le chronographe activé, le RMC offre une performance visuelle dynamique et captivante.

La deuxième innovation remarquable, le système de frein (SBS), en instance de brevet, est intégré au mécanisme d’embrayage vertical du mouvement. Il confère une stabilité accrue à l’aiguille des secondes du chronographe et en réduit les oscillations.

À 9 heures, Roger Dubuis a placé l’un de ses composants emblématiques. Le balancier incliné à 12° offre une visibilité idéale tout en offrant la même inertie qu’un tourbillon. Les composants du mécanisme d’échappement, en silicium diamanté, renforcent les performances de la montre, offrant des propriétés antimagnétiques pour une précision durable.

Pour un effet saisissant au poignet, cette montre arbore un boîtier ajouré de 45mm en or rose 18 carats et des poussoirs squelettés. Ses tons chauds contrastent avec le bracelet en caoutchouc noir, équipé d’un Quick Release System.

Mais c’est le cadran symétrique qui opère la véritable séduction, en plongeant le porteur dans un univers esthétique magique. Théâtre vivant, il dévoile différentes pièces mobiles orchestrées dans une parfaite harmonie. Plus le regard s’attarde, plus il découvre de couches, faites de surfaces distinctives et de reliefs variés qui tissent une géométrie expressive.

Reliant la montre à l’ADN sport automobile du chronographe, le rotor du fond de boîtier arbore cinq bras évoquant les jantes d’une supercar, sublimés par les lignes épurées signature de Roger Dubuis.


Seuls 88 exemplaires de ce garde-temps seront disponibles, en référence au chiffre porte- bonheur de M. Roger Dubuis. Ce nombre magique s’inscrit également en surbrillance sur l’échelle tachymétrique, apportant une nuance subtile mais chargée de sens au design.

Outre une réserve de marche de 72 heures, la montre répond aux critères du prestigieux Poinçon de Genève. Pour obtenir ce label, la Maison a méticuleusement décoré les 333 composants à l’aide de 16 différentes techniques de finition.

Alliance parfaite entre sportivité et haute horlogerie, l’Excalibur Spider Flyback Chronograph est une montre faite pour les personnes qui aiment l’action. Celles qui embrassent un mode de vie dynamique tout en cultivant raffinement et excellence dans leur style.


Incarnant la fusion inattendue de caractère distinctif et d’expertise horlogère, Roger Dubuis est à la pointe de l’horlogerie expressive depuis 1995. L’audacieuse invention de l’Hyper Horlogerie réputation de la Maison, révélant son obsession sans limites pour concevoir et façonner le futur de la Haute Horlogerie, en adoptant une attitude avant-gardiste qui se nourrit d’hédonisme, de liberté et de folie. En quête d’excellence, Roger Dubuis se dévoue à la performance et fabrique chaque calibre au sein de sa manufacture entièrement intégrée. Certifiés Poinçon de Genève, les chefs-d’œuvre à la fois contemporains et traditionnels de la Maison démontrent ses compétences radicales et son savoir-faire ancestral, qu’elle réinterprète année après année avec une fervente créativité et des matériaux innovants. Avec cette énergie audacieuse et avant-gardiste, Roger Dubuis offre ses collections à un cercle exclusif de clients et d’amis.

Le facteur adrénaline de Roger Dubuis est alimenté par une mécanique enragée. Les hédonistes voraces, membres de la tribu Roger Dubuis, sont enthousiasmés par une vie au rythme effréné, battant des records et définissant de nouvelles règles. Excalibur Spider est la collection qui reflète le mieux ce mode de vie. Toutes les montres de cette collection sont squelettées à l'extrême. Qu'il s'agisse du calibre, du boîtier ou même des aiguilles, tout est réduit à sa stricte essence afin d'insuffler l'esprit de la course et des défis en plein air dans des pièces de compétition offrant la première mondiale comme ADN commun.

Référence	:	RDDBEX1138
Boîtier	:	Or rose et titane DLC noir
Mouvement	:	Calibre RD780SQ Mouvement à remontage automatique Chronographe intégré avec deux brevets : l'un est lié à la seconde du chronographe et l'autre à l'affichage du compteur des minutes Le calibre est également doté d'une roue à colonnes, d'un balancier incliné à inertie variable et d'un embrayage de couplage avertical Le chronographe est doté d'une fonction flyback
Complications	:	Chronographe flyback, date
Finitions	:	La Manufacture réalise avec brio 16 finitions distinctes sur ce RD780SQ, dont celles spécialement conçues pour la certification Poinçon de Genève Ces finitions sont appliquées avec soin sur chaque surface de chaque composant de chaque calibre, créant un jeu captivant de surfaces mates et polies Ce processus minutieux sublime les jeux de lumière, devenus la marque de fabrique de la Haute Horlogerie genevoise
Fonctions	:	Heures, minutes et seconde centrale
Fréquence	:	4 Hz / 28'800 vibrations par heure
Réserve de marche	:	72 heures
Diamètre	:	16 lignes
Épaisseur	:	10,7 millimètres
Rubis	:	39
Composants	:	310
Boîtier	:	Or rose et titane DLC noir SBS - Second Brake System Roue à colonnes Embrayage de couplage vertical 120° RMC - Compteur rotatif des minutes
Lunette	:	Céramique noire avec marquages laqués
Glace	:	Verre saphir avec traitement antireflet
Fond	:	Verre saphir
Couronne	:	Titane DLC noir avec anneau laqué rouge
Diamètre	:	45 millimètres
Étanchéité	:	10 bar (100m)
Cadran	:	Rehaut inférieur noir avec textes et minuteries décalqués Rehaut supérieur plaqué or rose avec index vissés, plaqués rhodium et remplis de SLN
Aiguilles	:	Aiguilles des heures et des minutes en or blanc 750/1000 revêtues de PVD noir Les extrémités sont remplies de SLN
Bracelet	:	Caoutchouc noir avec incrustation de caoutchouc noir Interchangeable avec le système de fixation rapide - QRS
Fermoir	:	Couvercle en or rose DLC noir avec lames en titane Triple boucle Interchangeable avec le Quick Release System - QRS