L’horlogerie avant-gardiste de Hublot et le monde automobile étaient faits pour se rencontrer. Deux technologies de pointe, à l’affût de nouvelles matières, en fusion totale avec leur objet. Des matières similaires, traitées dans le moindre détail à la recherche de la performance ultime. Cette rencontre s’est aujourd’hui concrétisée au travers de deux partenariats annoncés à Monaco les 25 et 26 avril.

Le 25 avril à Monaco, Hublot était aux côtés des organisateurs de la « Monaco Senna Celebration », évènement commémoratif prévu le vendredi 25 mai à l’Hôtel Fairmont en l’honneur du grand champion disparu. 20 ans jour pour jour après la première victoire d’Ayrton Senna sur le circuit de Monaco, une grande vente aux enchères d’objets uniques en rapport avec le sport automobile sera organisée en faveur de l’Institut Ayrton Senna, présidée par Viviane Senna, la sœur de Ayrton. Cette vente viendra couronner l’exposition rétrospective qui se tiendra à Monaco du 19 au 27 mai.

Particulièrement sensible à la cause des enfants défavorisés, en particulier au travers de sa Fondation Main dans la Main qui œuvre auprès des orphelins en Inde et qui reçoit 10% des ventes annuelles, Hublot a répondu présent avec enthousiasme. La marque horlogère a ainsi mis à disposition de la Fondation Senna un exemplaire unique de la très exclusive Big Bang All Black, qui portera la signature du champion en rouge sur le cadran. Limité dès sa sortie à 250 exemplaires qui ont tous trouvé preneurs, ce modèle incarne l’ « invisible visibilité » selon Hublot. Ce modèle exclusif et unique devrait donc attirer toutes les convoitises des collectionneurs, pour la plus grande joie de l’Institut Senna qui touchera la totalité des recettes de cette vente.

La Place du Casino de Monaco a été le 26 avril le décor d’une bien insolite exposition : Hublot y a présenté en exclusivité son modèle de Porsche Super Cup redessinée aux couleurs de la marque, un véhicule au design révolutionnaire dans le monde de l’automobile. Aux commandes de ce bolide, Olivier Maximin, pilote émérite sponsorisé pour la saison 2007 par la marque horlogère ! Le championnat de Super Cup, véritable antichambre des Grands Prix de Formule 1, se déroule sur les mêmes circuits le matin des courses de F1.

Jean-Claude Biver, CEO de Hublot, a déclaré à cette occasion : « De nombreux parallèles existent entre le monde de l’horlogerie et celui de l’automobile, en particulier dans le traitement des matières. Quelle que soit la grandeur de la surface, ils incarnent tous deux une constante recherche de matériaux high-tech, assemblés avec maestria en une fusion parfaite entre la main de l’homme et la haute technologie. »

Gageons que la marque genevoise ne s’arrêtera pas en si bon chemin, et que ce n’est que le début de la fusion entre l’horlogerie avant-gardiste et le sport automobile !

Boîtier	:	“Big Bang” diamètre 44.5 mm. en céramique noire polie et brossée
Lunette	:	Céramique noire mate avec 6 vis Titane de forme H noyées polies-bloquées
Glace	:	Saphir sans anti-reflets
Cadran	:	Noir mat avec chiffres et index appliques en nickel noir, signature Ayrton Senna en rouge
Aiguilles	:	Facettées en nickel noir, aiguille de chronographe rouge
Logo	:	Noir brillant
Fond	:	Titane avec glace saphir
Signature Ayrton Senna dans le compteur 9h, en rouge
Mouvement	:	Chronographe mécanique avec remontage automatique Calibre Hublot HUB44 développé avec La Joux-Perret
Platine	:	Sablée rhodiée
Ponts	:	Satinés anglés polis
Barillet	:	A ressort renforcé
Vis	:	Noires PVD
Echappement	:	Spiral Glucydur
Réserve de Marche	:	42 heures
Quantième	:	Guichet trapézoïdal à 4h30, fond anthracite, chiffre noir brillant
Masse Oscillante	:	Carbure de tungstène avec surface alvéolée traitée en noir PVD
Couronne	:	Avec insert en caoutchouc naturel noir
Poussoirs	:	Rectangulaire avec insert en caoutchouc naturel noir
Etanchéité	:	100 m. ou 10 ATM
Bracelet	:	Réglable en caoutchouc naturel noir lisse avec logo Hublot gravé
Fermoir	:	Acier couvert PVD noir