Un concours d’exception
« Cartier Travel
with Style »
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Appartenant à des souverains, princes et collectionneurs privés du pays, ces magnifiques automobiles n’ont jamais été présentées sur la scène internationale ; beaucoup d’entre elles n’ont même jamais été exposées en Inde. Au temps des maharajahs, les riches familles indiennes au pouvoir achetèrent les plus belles voitures du monde en très grand nombre, et les plus grands constructeurs et designers automobiles furent spécialement chargés de créer des modèles aux particularités multiples, originales et parfois même extravagantes, pour répondre aux goûts, aux caprices et aux excentricités de leurs clients fabuleusement riches.
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Destiné à figurer parmi les concours de renommée internationale, comme le Cartier Style et Luxe au Festival of Speed de Goodwood, le Concorso d’Eleganza de la Villa d’Este et le concours d’élégance de Pebble Beach en Californie, le concours Cartier Travel with Style vise à placer l’Inde dans le circuit international des défilés de voitures anciennes. Seules soixante voitures ont été sélectionnées pour concourir à cette manifestation prestigieuse qui, en instaurant des critères d’excellence et une vive compétition, peut être comparée aux plus célèbres concours d’élégance internationaux.
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Le concours Cartier Travel with Style comprendra quatre catégories :
- Voitures d’époque
- voitures d’après-guerre
- voitures exotiques
- roadsters
et le Trophée de la meilleure voiture.
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Parmi les extraordinaires modèles qui seront présentés, figureront les suivants : Roadster Geo Ham Delahaye 1937 (Figoni et Falaschi), Dual Cowl Sports Tourer Daimler DB18 1937 (construit pour S.E. l’Aga Khan), Tourer Pierce Arrow 1931 (trois voitures présentées à la Convention des Princes de 1931), Arrow Coupé Bentley 1937 (carrosserie Barker), Daimler V12 1936 (limousine de S.M. le Roi George V), Sports Tourer Bentley Mark V1 1949 (spécialement construit pour S.M. le Maharajah de Mysore, une des six Bentley qui firent l’objet d’une même commande), Arrow Coupé Rolls-Royce Phantom 11 1935 (spécialement construit pour S.M. le Maharajah de Jodhpur), McLaughlin-Buick 1928 (voiture de S.A.R. le Prince de Galles ayant participé au Canadian Touring Car Championship), Jaguar XK 120 1948 (avec carrosserie en aluminium, la première XK120 importée en Inde), Sports Tourer Mercedes Type K 1928 et autres bijoux d’une autre époque...
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Le concours Cartier Travel With Style bénéficiera d’un jury international composé de personnalités de l’automobile, de la création, du cinéma, de la musique et des sports. Certains jurés sont des connaisseurs de voitures anciennes, possédant eux-mêmes une fabuleuse collection ; d’autres sont des amateurs d’art et de design, et des références en matière d’élégance.
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Les membres du jury sont : S.A.R. le Prince Michael de Kent, Nick Mason (Pink Floyd), Imran Khan, Don McCullin, Mark Stewart, James Lindsay et Simon Kidston, Yasmin le Bon, The Hon, Sir Michael Kadoorie…
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L’événement a été animé par Alain de Cadenet, un des pilotes de voitures de collection les plus renommés et accomplis.
Toutes les voitures ont été personnellement sélectionnées par Manvendra Singh Barwani, l’expert en voitures anciennes le plus célèbre et expérimenté de l’Inde. L’événement a été conçu et organisé par Mark Shand, auteur de récits de voyage et défenseur de l’environnement, frère de S.A.R. la Duchesse de Cornouailles.
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Bernard Fornas, Président de Cartier International
Les prix ont été remis
par Bernard Fornas
Président de Cartier International
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Trophée du Vintage Cars
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Farheen Khan, mannequin indienne — Indian model Farheen Khan