@BellRossWatches #BRV2_92 & BRV2_94 #RacingBird #BRBird

Racing Bird

Une aventure aérienne et horlogère

La Cote des Montres™ le 25 mars 2018



Alors que le studio de design Bell & Ross vient de concevoir une machine volante aux lignes spectaculaires baptisée BR-Bird, deux nouvelles montres Racing Bird s’inspirent de cet avion pour symboliser la passion aérienne et la créativité de la marque.



Si l’aventure de Bell & Ross a débuté dans un cockpit, avec l’idée de concevoir des montres s’inspirant directement de l’instrumentation aéronautique et des grandes heures de l’aviation, elle se poursuit aujourd’hui au poignet, bien sûr, mais aussi dans les airs, sous les couleurs BR-Bird. Car si les instruments de bord constituent une référence absolue en matière de lisibilité, de précision et de fiabilité, l’histoire aérienne toute entière constitue également une puissante source d’inspiration pour Bell & Ross.



Un territoire de recherches qui a conduit la marque à créer d’incroyables engins puisant leurs racines dans cette quête de vitesse et de performances.

B-ROCKET



Ainsi, en 2014, l’inventivité de Bell & Ross s’exprime sous la forme d’une moto-fusée dont le nom de B-Rocket rend hommage aux prototypes conçus à partir des années 1950 pour tenter de battre les records de vitesse les plus hallucinants sur deux ou quatre roues.

AÉRO-GT



Cette quête de l’aérodynamisme absolu et de la sportivité extrême se poursuit en 2016 avec la sortie de l’Aero GT, une supercar ayant emprunté au Rafale sa silhouette de science- fiction.

BELLYTANKER



En 2017, c’est au tour d’un nouveau bolide exceptionnel de voir le jour. Avec sa forme effilée rappelant les réservoirs supplémentaires des avions de chasse des années 40 et ses quatre roues étroites, le Bellytanker renvoie une nouvelle fois dans l’univers des machines roulantes s’attaquant à des records de vitesse sur le Grand Lac Salé, dans l’Utah.

BR-BIRD



Engins issus du monde aéronautique par la forme et la technique, et tissant un lien entre esprit pionnier d’autrefois et futurisme, B-Rocket, Aero GT et Bellytanker sont la source d’inspiration de plusieurs montres sorties en éditions limitées. Aujourd’hui, c’est au tour de BR-Bird de s’envoler pour une nouvelle aventure aérienne et horlogère.




Bell & Ross a dessiné son avion

À force de dessiner des bolides s’inspirant des formes aéronautiques, Bell & Ross a fini cette fois par concevoir... un avion ! Forcément, un avion de vitesse... Et dans ce registre, pouvait-il s’agir d’autre chose que d’une bête de course capable de participer aux Reno Air Races et de battre des records ?



C’est à Reno, dans le Nevada, aux portes du désert américain, que se déroule chaque année la compétition de vitesse la plus extrême du monde aérien. Créée en 1924, cette épreuve met en lice des avions évoluant ensemble, “full speed”, à très basse altitude, sur un circuit fermé matérialisé par des pylônes de 10 mètres de haut.



Pour avoir une chance de l’emporter dans cette compétition considérée comme la plus belle course aéronautique du monde et rencontrant un succès public phénoménal, les pilotes doivent faire preuve d’autant d’audace que de dextérité. Et disposer d’une machine ultra-performante en matière de puissance, d’aérodynamisme et de maniabilité.



C’est pour répondre à ce cahier des charges que l’avion BR-Bird a été imaginé par Bruno Belamich, co-fondateur de Bell & Ross et directeur de la création. Appareil monoplace ultramoderne doté d’un moteur à hélice, intégralement construit dans des matériaux high-tech (graphite, fibre de verre, titane et alliage d’aluminium), le BR-Bird est motorisé par un V12 Rolls Royce Falcon développé sur une base Merlin (des noms entrés dans la légende des airs, notamment grâce au mythique avion de chasse anglais Spitfire).



Si son cockpit reculé au maximum évoque la vitesse, à l’image des dragsters, ses courtes mais larges ailes placées très en avant rappellent à la fois les Comet DH.88, Hugues H1 et Bugatti-De Monge 100P des années 30, mais également le célèbre P51 Mustang des années 40. Quant à son empennage en Y, il assure la maniabilité tout en signant une identité visuelle immédiate.



Par sa forme étudiée dans chaque détail et son esthétique puissante, le BR-Bird traduit son appartenance au monde de la vitesse et tisse un lien entre tradition aérienne et futurisme technologique.

BR-BIRD SPECIFICATIONS



ENGINE:RR FALCO V12-60NG (Based on Rolls-Royce Merlin)
POWER:4300 ch
PERFORMANCE
MAXIMUM SPEED:909 km/h (Mach 0.73)
SIZE
LENGHT:9.5 m
WINGSPAN:10.31 m
HEIGHT:1.66 m
WEIGHT:2080 kg (without pilot and liquids)
MAIN MATERIALS:48% COMPOSITE (carbon and fiberglass)
24% ALUMINIUM
24% TITANIUM
4% OTHERS




Deux montres inspirées du BR-BIRD

Cette identité associée à la rapidité et la performance se retrouve dans le design des deux modèles trois aiguilles et chronographe Racing Bird. Ces montres partagent en effet bien des choix esthétiques avec l’avion de course imaginé par le studio Bell & Ross, notamment le code couleurs :
  • Le blanc pour le fond de cadran, comme le fuselage.

  • Le bleu pour les chiffres, la lunette, le compteur chrono et le bracelet, comme l’empennage et l’ornementation dessinant les lignes aérodynamiques du BR-Bird.

  • L’orange pour la seconde centrale, et certains détails sur le cadran et la doublure du bracelet cuir, comme la couleur soulignant les indications les plus importantes des instruments de bord aéronautiques.

  • Le gris pour la minuterie rappelant le drapeau à damier des compétitions de vitesse, comme le logo Bell & Ross figurant sur les ailes et les flancs de l’appareil.


Sur le cadran, les chiffres reprennent la typographie des compteurs de bord et le guichet-dateur laissant apparaître trois chiffres fait directement référence à l’instrumentation aéronautique. Avec en point d’orgue la présence de la silhouette de l’avion sur le fond du boîtier et à la base de l’aiguille des secondes (pour la version trois aiguilles) et de l’aiguille de la seconde chrono (pour la version chronographe).



Fabriquée en acier, la montre affiche un diamètre de 38,5 mm en version BRV1-92 et 41 mm en version BRV2-94. Toutes deux sont animées par un mouvement mécanique à remontage automatique.



Par leur graphisme et leur style, les montres éditées en séries limitées BRV1 et BRV2 Racing Bird écrivent une nouvelle page de l’histoire reliant Bell & Ross à la tradition aérienne, à la performance, aux professionnels de l’extrême. Et à la passion...

BR V1-92 Racing Bird

Série limitée à 999 pièces




Mouvement:Calibre BR-CAL.302
Mécanique automatique
Fonctions :Heures, minutes, secondes au centre et date à 3h
Boîtier :Acier poli-satiné
Diamètre :38,5 mm
Cadran:Blanc
Chiffres peints en bleu
Aiguilles des heures et des minutes métalliques squelettées remplies de Superluminova®
Verre:Ultrabombé en saphir traité antireflet
Étanchéité:100 mètres
Bracelet:Veau bleu avec doublure orange
Boucle:Ardillon. Acier

BR V2-94 Racing Bird

Série limitée à 999 pièces




Mouvement:Calibre BR-CAL.301
Mécanique automatique
Fonctions :Heures, minutes, secondes au centre et date à 3h
Chronographe:Compteur 30 min à 9h
Seconde du chronographe au centre
Boîtier :Acier poli-satiné
Diamètre :41 mm
Lunette :Acier avec bague en aluminium anodisé bleu graduée avec tachymètre
Couronne et poussoirs :Vissés
Fond :Saphir
Cadran:Blanc
Chiffres peints en bleu
Aiguilles des heures et des minutes métalliques squelettées remplies de Superluminova®
Verre:Ultrabombé en saphir traité antireflet
Étanchéité:100 mètres
Bracelet:Acier poli-satiné ou veau bleu avec doublure orange
Boucle:Déployante. Acier poli-satiné

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