Son succès fin 2020 fut fulgurant, en plein confinement ! et grandit même encore depuis… Désormais, il faut s’inscrire sur liste d’attente !


Chronographe mythique des 600 premiers pilotes de l’Armée de l’Air Allemande (1954 – 1963 / « Bundeswehr »), le chronographe 417 ES connait depuis sa réédition en 2020 un succès phénoménal, avec souvent des listes d’attentes, tant la demande excède l’offre : devenu le chronographe Hanhart le plus vendu de tous les temps, et de très nombreux horlogers-bijoutiers ayant aussi étoffé la distribution depuis 2 ans.

Un des éléments du succès était le bracelet aviateur en cuir avec sous-bracelet : le fameux bracelet « Bund », au nom issu de l’armée allemande, « Bund » voulant dire Fédéral comme République Fédérale d’Allemagne. Une pièce de cuir qui protégeait des vibrations dans le cockpit des avions de chasse, des blessures au poignet lors d’accidents, de transpiration aussi bien sûr.

Pour jouer un pilote d’avion dans un de ses films, une star légendaire s’enticha dans les années 60 du chrono 417 ES Hanhart, puis l’arbora dans sa vie privée devant de très nombreux photographes renommés, chez lui ou au volant de ses motos : la légende était alors en marche…

Prenant à cœur les commentaires des très nombreux fans, Hanhart a développé un très beau bracelet en acier inoxydable pour ses modèles phares « 417 ES 1954 39 mm et 42 mm ». Voici donc le chrono 417 ES tous terrains, « toolwatch » par excellence, pour un quotidien urbain, pressé, stressé : tout un style de vie !

Avec un mécanisme de changement rapide intégré, le nouveau bracelet acier inoxydable Hanhart peut être facilement changé sans outils. Un bracelet idéal aussi pour profiter au mieux d’une vie moderne qui mélange sport et chic.

La boucle déployante pratique avec le logo Hanhart historique dispose d’une extension intégrée et d’un réglage fin pour un confort maximal - au cas où la circonférence du poignet changerait légèrement. Les maillons sont satinés pour être assortis aux cornes de la 417 ES.

Iconique, ce chrono 417 ES gagne en force et en modernité : personne ne lui donnerait 70 ans. Et pourtant, il a été crée en 1953 et fête en 2023 ses 70 ans. Comme la Submariner de Rolex.

Le bracelet est disponible en entrecorne de 20 mm et 21 mm pour s’adapter à tous nos modèles 417 ES de 42 mm et 39 mm de diamètre.

Fidèle à ses valeurs Hanhart plus que centenaires, ce chronographe 417 ES sur bracelet acier, bien né et superbement réédité, reste très abordable en terme de prix. Dès 2 140 €, ce qui est rare pour un chronographe à remontage manuel, polyvalent et sur bracelet acier. Sans doute un des chronographes les plus abordables du marché. La légende en plus !

Le bracelet acier est immédiatement disponible comme accessoire seul pour les nombreux clients actuels déjà porteurs d’un chronographe 417 ES. Pour l’acheter avec le chronographe Hanhart, il est recommandé de le réserver auprès d’un revendeur agrée Hanhart : il sera livrable à partir de mars 2023.

Bracelet acier pour chrono 417 ES 39 mm ou 42 mm
Bracelet seul : 280 € - disponible immédiatement pour les clients existants !
39 mm 417 ES entrecorne 20 mm : 9920.6428-71
42 mm 417 ES entrecorne 21 mm : 9921.6428-71

Chrono 417 ES avec bracelet acier - disponible dès mars !
417 ES 1954 39 mm avec bracelet acier : H701.210-6428 – Prix public : 2 290 € à partir du 1^er février
417 ES 42 mm avec bracelet acier : H721.210-6428 – Prix public : 2 140 € à partir du 1^er février.

Le fameux chronographe 417 ES fut d’abord réédité en 42 mm. Puis l‘édition limitée en 39 mm en collaboration avec le bloggeur culte, « Urban Gentry » et ses 120 millions de vues sur Youtube : la fameuse 417 ES « Red Lion », fut vite épuisée, toutes réservées en novembre 2021, avant même d’étre livrées mi-décembre de la même année !

Début juillet 2022, la marque horlogère germanique Hanhart 1882 est revenue aux racines de son chronographe le plus célèbre et le plus vendu de son histoire pour rééditer le chronographe bicompax « 417 ES 1954 » en 39 mm, sa taille d’origine. Sa taille en 1954.

« 1954 » souligne l’année de production des premiers modèles 417 ES, crées en 1953 (comme la Submariner de Rolex), pour les 1000 premiers « As des airs » de l’armée de la République Fédérale d‘Allemagne. Des modèles historiques très recherchés, avec une très forte côte « Vintage », en occasion.

Antimagnétique, comme son ainée de 1954, pour résister aux forts rayonnements magnétique du cockpit des avions des années 50, la réédition de la 417 ES 39 mm béneficie de 16 000 A/m. Une protection importante quand on sait que jusqu’à 60% des problèmes de SAV sont liés au magnétisme…

À noter que Hanhart utilise pour cette montre un acier très spécial qui protège du magnétisme, un secret Hanhart : un acier inoxydable ferritique exclusif. À très faible teneur en carbone (moins de 0,1%), de très haute technologie, cet acier inoxydable ferritique exclusif Hanhart améliore encore la résistance à la corrosion. Nettement plus qualitatif, plus antimagnétique aussi et plus cher que l’acier inoxydable 316 L souvent utilisé en horlogerie ! Le cadran est bien sûr aussi traité « Antimagnetic » pour parachever la « cage » (boîtier, cadran, fond de boîtier).

Également shockproof, pour être très robuste comme toute montre d’aviateur digne de ce nom, cette 417 ES 39 mm « 1954 » coche toutes les cases.

Montre culte de pilote (appelée « Fliegerchronograph » outre-rhin), le chronographe 417 ES se distingue aussi par son fameux bracelet aviateur dit « Bund » (qui signifie « Fédéral » en traduction littérale) : un bracelet et un sous-bracelet apprécié des pilotes d’avion (protection contre le froid, la transpiration et le feu, antivibration en plaquant la montre sur le poignet). En plus d’un look inimitable ! Quasiment épuisé après moins de deux mois de ventes, le chronographe 417 ES 1954 39 mm rentre dans une phase de commande sur liste d’attente…

• Antimagnétique - Antishock
  
• ES veut dire Acier Inoxydable
  (Acier inoxydable ferritique spécial, exclusif Hanhart)
  
• 1954: début de la production jusqu’en 1963
  
• Fond plein en relief et gravé.
  
• Étanche 100 m
  
• Bracelet “Bund”
  
• Verre saphir ultra-bombé
  
• Mouvement swiss-made mécanique à remontage manuel:
  
• 58 heures de réserve de marche

En 1961, ce chronographe 417 ES croisait la route de Steve McQueen sur le film The war lover (L’homme qui aimait la guerre sorti en 1962 et tourné en 1961) pour rejoindre son poignet droit et ne quasiment plus le quitter jusqu’en 1964 : dans ce film, tiré du roman éponyme (Prix Pulitzer en 1959), Steve McQueen, aux cotés de Robert Wagner, joue le rôle d‘un pilote, le capitaine Buzz Rickson.

La 417 ES : sa montre par « choix », qu’il portera entre 1961 et 1964, pas un contrat publicitaire. Des photos mythiques du “King of cool” en témoignent.

• 1963 – Palm Springs : Steve avec, sur son épaule, un Cougar : 417 ES bien visible sur son bracelet Bund ! (Photo : William Claxton). Ce cougar est en fait le tapis de son salon !
  
• Juillet 1963 – Palm Springs : Steve assis dans son canapé, chez lui, Colt et chrono Hanhart 417 ES au poignet droit… (Photo prise chez Steve McQueen par le photographe John Dominis pour « LIFE Magazin » : la photo la plus connue de la star américaine avec ses lunettes de soleil Persol 714 et son chrono Hanhart 417 ES)
  
• 1963 : Steve McQueen avec sa première femme, Neile Adams, chrono 417 ES au poignet - Photo : William Claxton
  
• Juillet 1963 :Désert de Californie: Steve McQueen avec sa première femme Neile Adams, chrono 417 ES au poignet. Photo : John Dominis - Life Pictures
  
• Septembre 1964 : Steve représente les USA lors de l’équivalent des « Jeux Olympiques » de moto Enduro, plus connus sous le nom de « International Six Days of Trial » ou ISDT 1964. Le photographe français de Paris Match, François Gragnon, mitraille Steve McQueen emmitouflé dans son « Barbour » pour se protéger du froid d’Erfurt (Allemagne de l’Est) : il regarde son chrono Hanhart 417 ES.
  
• Septembre 1964 : Photographe allemand, Dieter Demme immortalise Steve ébouriffé, en tee-shirt « Triumph », la marque de sa moto préférée qu’il pilota d’ailleurs pendant cette course. Fou de sports mécaniques, Steve posséda jusqu’à 250 motos et seulement 50 voitures ! Et toujours son chrono 417 Hanhart préféré au poignet, droit bien sûr ! Photo Dieter Demme – ISDT 1964
  
• Cadré sans son platre sur la Une, Steve est montré avec un platre au bras en page intérieure: seulement deux mois et demi avant la course ISDT 1964 !

Après les ventes exponentielles de la réédition du chronographe 417 ES Hanhart avec un boîtier de 42 mm, il y a près de deux ans, la marque horlogère allemande de Gütenbach (petit village de 1243 âmes en Forêt-Noire, à une heure de Strasbourg et de Zurich), magnifie son modèle iconique dans sa taille historique, 39 mm, pour la première fois depuis 1963, 69 ans après la fin de sa production…

Proposé pour la 1ère fois en 39 mm dans la collection permanente : “Unlimited”

Suivant les tendances actuelles du marché horloger vers de plus petits diamètres, et au plus proche de sa très riche histoire, Hanhart 1882 redescend ainsi durablement sous les 40 mm : Hanhart n‘offrait jusqu’à présent ses chronographes “Pioneer” qu’en 3 diamètres : 40, 42 et 45 mm. C’est donc la 1ère fois depuis 25 ans qu’Hanhart produit un chronographe en 39 mm ! Très attendue, ce chrono 417 ES “1954” 39 mm est une vraie réussite ! Et tombe à point nommé pour les 140 ans de Hanhart, créé en 1882 en Suisse…

Avec la « 417 ES 1954 39 mm », Hanhart célèbre une véritable légende parmi les chronographes : sur le marché de l’occasion, la côte des 600 modèles historiques en acier (produits entre 1954 et 1963) est excellente. Ce chrono bien né combine toujours les éléments de design d’antan couplées aux techniques de production moderne. Le résultat est une “toolwatch” robuste avec un design emblématique, sur son iconique bracelet “Bund”. Robustesse, fiabilité et lisibilité. C’est sur la base de ces trois critères, que Hanhart a crée le chronographe 417 en acier inoxydable.

Les biseaux fortement dessinés et polis marquant la transition entre les cornes satinées et les flancs, sont particulièrement séduisants : ils empéchaient aussi le pilote d’être ébloui !

Caractéristique stylistique typique d’une Hanhart, la lunette cannelée bidirectionnelle avec son marqueur rouge, véritable repère de position pour fixer des caps rapides.

Marque référence des chronographes à deux compteurs (“bi-compax”, plus lisibles que les trois compteurs), ce chrono historique reprend fidèlement les chiffres, les polices et le lettrage de l’époque. Pour une lecture optimale de nuit et une touche délicieusement « vintage », un Super-Luminova C3 GL parachève le tout.

Pour que le chronographe soit précis et fiable, le calibre Swiss-Made SW 510 M à remontage manuel pulse à 4 Herz derrière un fond vissé en acier inoxydable. En plus d’une fonction stop-seconde, ce mouvement offre une réserve de marche de 58 heures. La nouvelle 417 ES « 1954 » est étanche jusqu’à 10 bars / 100 mètres (ce qui n’était pas le cas du modèle historique). Fidèle compagnon des « Princes des airs », ce garde-temps pourra aussi vous accompagner dans les mers, d’autant plus qu’un bracelet acier spécial 417 ES est prévu pour la fin d’année. Résistante aux chocs (“Shockproof”) et antimagnétique, l’aventure vous ouvre les bras !

Au poignet, le bracelet “bund” se pose très bien : fin, dépassant à peine de la montre, il est recouvert d’Alcantara à l’intérieur pour un confort décuplé. Une boucle ardillon avec le logo historique Hanhart assure un maintien adéquat.
Respectueux de l’environnement, Les montres Hanhart sont proposées dans un étui de voyage réutilisable : pas d’écrin jetable donc chez Hanhart !

La montre 417 ES de Hanhart est une référence horlogère, y compris pour le bracelet aviateur dont le nom “Bund” (“Fédéral” en français : prononcez “bunt”) fait référence aux 1000 premiers pilotes de la République Fédérale d’Allemagne (Bundes Republik Deutschland en allemand) qui en furent dotés entre 1954 et 1963 : culte, ce premier “Fliegerchronograph” de la RFA !

Le bracelet “Bund” est ainsi d’origine militaire : un sous-bracelet se glisse sous le bracelet en cuir classique ! Aussi appelé « Plaque américaine », ce système permettait de changer uniquement le sous-bracelet lorsque la montre de dotation changeait de pilote, la montre étant plus « attribuée » à un avion qu’à un pilote... Protéger le poignet de la sueur bien sûr et de l’humidité, mais aussi du froid en altitude et des vibrations en plaquant la montre sur le poignet, ce bracelet d’aviateur se distingue du poignet de force avec lequel il est parfois confondu...

Vendue 17,8 millions de dollars fin 2017, la montre « Cosmograph Daytona » Rolex de Paul Newman était portée par la star avec un bracelet Bund qui a d’ailleurs été refait à l’identique à l’occasion de cette vente aux enchères, par le célébre « Maitre-Maroquinier & Maitre-Sellier » français Yann Perrin, patron de l’Atelier du Bracelet Parisien (également revendeur agrée historique Hanhart !). C’est également ABP qui a fabriqué sur-mesure le bracelet Bund du pilote français Milko Potisek, champion de France de moto Enduro et vainqueur de l’Enduro du Touquet...

La nouvelle collection de bracelets sur-mesure Hanhart x ABP Concept pour toutes et tous ! Alligator de Louisiane waxé, Requin, Galluchat meulé perlé, peausseries traitées pour être étanches, cuirs végan...


Hanhart est reconnue comme une marque pionnière de l’horlogerie. Forte de 140 ans d’histoire, Hanhart a fortement contribué a démocratiser la fonction Flyback (retour en vol), inventée par Longines en 1936.

Les montres d’aviateur Hanhart, dont la cultissime 417 ES créée en 1953, font partie des références en la matière et sont considérées comme « pionnières » d’où le nom “Pioneer” pour la collection de rééditions historiques Hanhart

Pourquoi pionnières ?
Parce que :

• Les premiers chronographes d’aviateurs datent des années 30 comme ceux d’Hanhart
  
• Les chronographes avec deux compteurs (Bicompax) facilitent la lecture, ce qui est important en avion, le temps y étant raccourci et les prises de décisions urgentes. Hanhart est la référence absolue des chronographes deux compteurs.
  
  
• La lunette cannelée bidirectionnelle était prévue pour les pilotes équipés de gants : le pointeur rouge permettait de fixer des caps rapides
  
  
• La couronne sur-dimensionnée aussi se manipulait aisément avec des gants fourrés.
  
  
• Le bracelet « Bund » est par essence un bracelet pour aviateur. Il protégeait du froid en altitude, de la transpiration, du feu et des vibrations.
  
  
• La fonction « Flyback » (retour en vol) permettait aux pilotes d’avion de relancer leur chronographe avec une seule pression sur le poussoir. Les modèles historiques :
  • 417 ES (années 50)
    
  • ainsi que les chronographes MK II ou Tachytele (années 30)
  étaient équipés de mouvement Manufacture doté de la fonction retour en vol.
  
  
• Même les fameux Type 20 de l’armée Française s’inspire des modèles Hanhart en reprenant tous les critères clés : la filiation est évidente esthétiquement et historiquement si l’on regarde les chronographes Bréguet Type 20 des années 50.

Antishock – Antimagnétique – Acier inoxydable Ferritique exclusif Hanhart

• Chronographe mécanique à remontage manuel Swiss-Made
• Étanche à 100 m
• Réédition très fidèle du modèle 417 ES 39 mm, crée en 1953 selon le cahier des charges de la République Fédérale d’Allemagne, et produit entre 1954 et 1963 à 1000 exemplaires (approximativement 600 en acier inoxydable (Modèle ES) et 400 en laiton
• Prix public conseillé :1 980 €

Boitier	:	Acier inoydable satiné / poli, ferritique, exclusif Hanhart
Résistant aux chocs	:	Antishock
Antimagnétique	:	16 000 A/m
Diamètre	:	39 mm
Corne-à-corne	:	46 mm
Entrecorne	:	20 mm
Hauteur	:	13 mm (12 mm sans le verre)
Couronne	:	Avec le H historique de Hanhart 1882
Lunette	:	Cannelée avec marquage rouge, et bidirectionnelle comme toutes les lunettes de montres d’aviateurs
Cadran	:	Chiffres et cadran lumineux revêtus de Super-Luminova Light Old Radium Logo historique Minute et seconde courbés à la pointe pour éviter les erreurs de parallaxe
Glace	:	Verre saphir convexe ultra-bombé (comme le modèle historique) avec revêtement anti-reflet à l’intérieur
Fond	:	Vissé Le logo historique est gravé sur le dos du boitier Numéro individuel consécutif
Étanchéité	:	Jusqu’à 10 bars / 100 mètres
Fonctions	:	Petite seconde (à 9 heures) Compteurs de 30 minutes (à 3 heures) Chronographe Bicompax avec stop-central de la seconde (grande seconde)
Mouvement	:	Nouveau ! Mouvement Sellita AMT 510 M Mécanique à remontage manuel Poussoirs symétriques
Fréquence	:	28 800 A/h – 4Hz
Rubis	:	23
Réserve de marche	:	58 heures
Bracelet	:	“Bund” se prononce “Bunt” – veut dire Fédéral en allemand Cuir de veau noir très fin, avec surpiqures blanches et sous-bracelet en cuir noir Alcantara à l’intérieur : ultra-doux
Fermoir	:	Boucle ardillon avec logo historique Hanhart Largeur de l’entrecorne : 20 mm
Prix public	:	1 980 €