Nous sommes en 1953 : Hanhart crée ce qui deviendra une légende à bien des égards : le chronographe Hanhart 417 ES Flyback roue à colonnes 39 mm bicompax est conçu pour les 600 premiers pilotes de chasse de l’armée de la République Fédérale d‘Allemagne. Vite culte, ce chronographe 417 ES sera produit entre 1954 et 1963.

Quand Steve McQueen rencontre Paul Newman...
Porté de longues années par un acteur légendaire d’Hollywood, ce chronographe 417 ES accèdera au rang d’icône horlogère. Lors de sa réédition, La Cote des Montres titrera même : « Le retour d’une légende parmi les chronographes qui fut portée par Steve mcQueen »

En cette fin d’année, Hanhart nous gratifie de cadrans « Panda » (aussi appelé cadrans Panda style « Paul Newman » : compteurs noirs sur fond blanc ) et « Reversed Panda » alias Panda inversé. Quelle lisibilité et quel look !

Dans le film “The war lover” (1962), Steve McQueen incarnait un pilote d’avion, Hanhart 417 ES Flyback au poignet un chrono qu’il portera ensuite à de très nombreuses reprises par choix, dans la vie privée et sous les objectifs de photographes de renom, comme John Dominis (avec la photo légendaire de Life Magazine en 1963, assis dans son canapé, Colt et 417 ES au poignet droit), comme le photographe français Francois Gragnon en 1964 (pendant les ISDT – sorte de “Jeux Olympiques” de la moto Enduro) ou comme William Claxton, en gros plan, regard perçant.

La fonction “Flyback” permet à un pilote d’avion de chasse, pour suivre son cap idéal (par radio-balise ou en pilotage aux instruments), d’effectuer la remise à zéro de l’aiguille de chronographe grâce à une seule pression sur le poussoir de remise à zéro des fonctions (poussoir à 4h). Une seule pression sur un poussoir (au lieu de 4 pressions sur deux poussoirs), ce qui a sont importance à 900 km/h (soit 250 m/s ou 15 km par minute) : avec à la clé, une précision de cap accrue et une sécurité pour les pilotes décuplée !

Inventée par Longines en 1936, le Flyback a été démocratisé par Hanhart avec de multiples brevets, tel celui déposé en septembre 1951 afin de le rendre moins couteux à produire et d’en permettre l’accès au plus grand nombre.

En 2022, c’est un clin d’œil à l’histoire que nous adresse Hanhart. Le mouvement Flyback à remontage manuel AMT 5000 M de la “Manufacture AMT de Sellita” est en effet doté d’une roue à colonnes, tout comme son illustre prédecesseur, alors mouvement Manufacture Hanhart en 1954. L’autre clin d’œil vient bien sûr du prix qui, à 2 390 €, en fait tout simplement, et de très loin, le Flyback le plus abordable du marché : une valeur chère à Hanhart qui depuis 1924 fait du rapport qualité / prix / performance son cheval de bataille !


Le tout nouveau calibre Swiss-Made AMT5100 M de “Manufacture Sellita” (sur-mesure pour de rares clients) à remontage manuel pulse à 4 Herz. Tellement fidèle au mouvement Hanhart Manufacture Calibre 42 de 1954 !

Fidèle à son modèle historique, ce chronographe 417 ES 1954 Flyback 39 mm est en plus Shockproof (pour être très robuste comme toute montre d’aviateur digne de ce nom) et “Antimagnetic”, naguère pour résister aux forts rayonnements magnétiques du cockpit des avions des années 50 : avec 16 000 A/m. Une protection importante de nos jours quand on sait que jusqu’à 60% des problèmes de SAV sont liés au magnétisme, tellement exacerbé dans notre monde électronique...

À noter que Hanhart utilise pour cette montre un acier très spécial qui protège du magnétisme, un véritable “secret Hanhart” : un acier inoxydable ferritique exclusif. À très faible teneur en carbone (moins de 0,1%), de très haute technologie, cet acier inoxydable ferritique exclusif Hanhart améliore encore la résistance à la corrosion. Nettement plus qualitatif, plus antimagnétique aussi et plus cher que l’acier inoxydable 316 L souvent utilisé en horlogerie ! Le cadran est bien sûr aussi traité “Antimagnetic” pour parachever la “cage” (boitier, cadran, fond de boitier).

Si le modèle en 39 mm est doté d’un fond plein, comme dans les années 50, les amoureux du fond transparent pourront opter pour la version en 42 mm.

Même en France, Hanhart est reconnue comme étant à l’origine des fameux chronographes Type 20 Militaires avec retour en vol, le chronographe précurseur, le chronographe-étalon évident pour les montres d’aviateurs, la “fiche programme” du Ministère de la Défense Nationale et des Forces Armées Françaises nommant Hanhart comme référence après la liste des critères clés : équipées d’un Flyback (“Retour en vol”), bicompax (2 compteurs), lisible lunette cannelée, couronne sur-dimensionnée, diamètre, hauteur, etc...

Chronographe culte de pilote (appelée « Fliegerchronograph » outre-rhin), le bicompax 417 ES se distingue aussi par son fameux bracelet aviateur dit « Bund » : un bracelet et un sous-bracelet apprécié des pilotes d’avion (protection contre le froid, la transpiration et le feu, anti-vibration en plaquant la montre sur le poignet). En plus d’un look inimitable ! Icône horlogère, la 417 ES donnera même son nom au bracelet “aviateur” par excellence : le bracelet “Bund” comme “Bundes Républik”, (qui signifie donc “Fédéral” en traduction littérale).

Avec la “417 ES 1954 Flyback Panda”, Hanhart célèbre une véritable légende parmi les chronographes : sur le marché de l’occasion, la côte des 600 modèles historiques en acier (produits entre 1954 et 1963) est excellente. Ce chrono bien né combine toujours les éléments de design d’antan couplées aux techniques de production moderne. Le résultat est une « toolwatch » robuste avec un design emblématique, sur son iconique bracelet « Bund ». Robustesse, fiabilité et lisibilité. C’est sur la base de ces trois critères, que Hanhart a crée le chronographe 417 en acier inoxydable.

Les biseaux fortement dessinés et polis marquant la transition entre les cornes satinées et les flancs, sont particulièrement séduisants : ils empéchaient aussi le pilote d’être ébloui !

Caractéristique stylistique typique d’une Hanhart, la lunette cannelée bidirectionnelle avec son marqueur rouge, véritable repère de position pour fixer des caps rapides.

Marque référence des chronographes à deux compteurs (“bicompax”, plus lisibles que les trois compteurs), ce chrono historique reprend fidèlement les chiffres, les polices et le lettrage de l’époque. Pour une lecture optimale de nuit et une touche délicieusement “vintage”, un Super-Luminova C3 GL parachève le tout.

Pour que le chronographe soit précis et fiable, le tout nouveau calibre Swiss-Made AMT5100 M de Sellita à remontage manuel pulse à 4 Herz derrière un fond vissé en acier inoxydable pour le modèle 39 mm (fond transparent pour le modèle 42 mm). En plus d’une fonction stop-seconde, ce mouvement offre une réserve de marche de 58 heures.

La nouvelle 417 ES “1954” Flyback Panda est étanche jusqu’à 10 bars / 100 mètres (ce qui n’était pas le cas du modèle historique). Fidèle compagnon des “Princes des airs”, ce garde-temps pourra aussi vous accompagner dans les mers, d’autant plus qu’un bracelet acier spécial 417 ES est prévu pour la fin d’année. Résistante aux chocs (“Shockproof”) et antimagnétique, l’aventure vous ouvre les bras !

Au poignet, le bracelet “bund” se pose très bien: fin, dépassant à peine de la montre, il est recouvert d’Alcantara à l’intérieur pour un confort decuplé. Une boucle ardillon avec le logo historique Hanhart assure un maintien adéquat.


Après les ventes exponentielles des rééditions du chronographe 417 ES Hanhart 42 mm et 39 mm, la marque horlogère allemande de Gütenbach (petit village de 1243 âmes en Forêt-Noire, à une heure de Strasbourg et de Zurich), magnifie son modèle iconique et l’habille d’un cadran Panda ou Panda inversé pour la première fois, 79 ans après sa création en 1953...

Flyback, Shockproof, Antimagnetic, Panda : cette 417 ES Flyback 39 mm coche toutes les cases, y compris la disponibilité pour son lancement ! et existe aussi en 42 mm... Car les autres chronographes 417 ES (39 mm et 42 mm sans Flyback) sont tous épuisés et sur liste d‘attente jusqu’en début Février 2023. Il se murmure que le Père Noël lui même aurait craqué pour la 39 mm !

• Antimagnétique & Antishock pour la 39 mm avec fond plein
  
• Antishock pour la 42 mm avec fond transparent
  
• ES veut dire Acier Inoxydable (Acier inoxydable ferritique spécial, exclusif Hanhart pour la 39 mm)
  
• 1954 : début de la production jusqu’en 1963
  
• Fond plein en relief et gravé pour la 39 mm
  
• Fond Transparent pour la 42 mm
  
• Étanche à 100 m
  
• Bracelet “Bund”
  
• Verre saphir ultra-bombé
  
• Mouvement swiss-made mécanique à remontage manuel & Flyback :
  
• 58 heures de réserve de marche AMT5100 M de Manufacture AMT de Sellita (tout nouveau avec ancienne technique roue à colonnes)
  
• 2390 € Prix Public conseillé
  
• À partir du 22 Novembre 2022 15 heures

Respectueux de l’environnement, Les montres Hanhart sont proposées dans un étui de voyage réutilisable : pas d’écrin jetable donc chez Hanhart !

La montre 417 ES de Hanhart est une référence horlogère, y compris pour le bracelet aviateur dont le nom “Bund” (“Fédéral” en Francais : prononcez “bunt”) fait référence aux 1000 premiers pilotes de la République Fédérale d’Allemagne (Bundes Republik Deutschland en allemand) qui en furent dotés entre 1954 et 1963 : culte ce premier “Fliegerchronograph” de la RFA !

Le bracelet “Bund” est ainsi d’origine militaire : un sous-bracelet se glisse sous le bracelet en cuir classique ! Aussi appelé Plaque américaine”, ce système permettait de changer uniquement le sous-bracelet lorsque la montre de dotation changeait de pilote, la montre étant plus “attribuée” à un avion qu’à un pilote... Protéger le poignet de la sueur bien sûr et de l’humidité, mais aussi du froid en altitude et des vibrations en plaquant la montre sur le poignet, ce bracelet d’aviateur se distingue du poignet de force avec lequel il est parfois confondu...

Vendue 17,8 millions de dollars fin 2017, la montre “Cosmograph Daytona” Rolex de Paul Newman était portée par la star avec un bracelet Bund qui a d’ailleurs été refait à l’identique à l’occasion de cette vente aux enchères, par le célébre “Maitre-Maroquinier & Maitre-Sellier” Français Yann Perrin, patron de l’Atelier du Bracelet Parisien (également revendeur agrée historique Hanhart !). C’est également ABP qui a fabriqué sur-mesure le bracelet Bund du pilote français Milko Potisek, champion de France de moto Enduro et vainqueur de l’Enduro du Touquet...

La nouvelle collection de bracelets sur-mesure Hanhart x ABP Concept pour toutes et tous ! Alligator de Louisiane waxé, Requin, Galluchat meulé perlé, peausseries traitées pour être étanches, cuirs végan...


Hanhart est reconnue comme une marque pionnière de l’horlogerie. Forte de 140 ans d’histoire, Hanhart a fortement contribué a démocratiser la fonction Flyback (retour en vol), inventée par Longines en 1936.

Les montres d’aviateur Hanhart, dont la cultissime 417 ES créée en 1953, font partie des références en la matière et sont considérées comme “pionnières” d’ou le nom “Pioneer” pour la collection de rééditions historiques Hanhart

Pourquoi pionnières ? Parce que :

• Les premiers chronographes d’aviateurs datent des années 30 comme ceux d’Hanhart
  
• Les chronographes avec deux compteurs (Bicompax) facilitent la lecture, ce qui est important en avion, le temps y étant raccourci et les prises de décisions urgentes. Hanhart est la référence absolue des chronographes deux compteurs.
  
  
• La lunette cannelée bidirectionnelle était prévue pour les pilotes équipés de gants : le pointeur rouge permettait de fixer des caps rapides
  
  
• La couronne sur-dimensionnée aussi se manipulait aisément avec des gants fourrés.
  
  
• Le bracelet « Bund » est par essence un bracelet pour aviateur. Il protégeait du froid en altitude, de la transpiration, du feu et des vibrations.
  
  
• La fonction « Flyback » (retour en vol) permettait aux pilotes d’avion de relancer leur chronographe avec une seule pression sur le poussoir. Les modèles historiques :
  • 417 ES (années 50)
    
  • ainsi que les chronographes MK II ou Tachytele (années 30)
  étaient équipés de mouvement Manufacture doté de la fonction retour en vol.
  
  
• Même les fameux Type 20 de l’armée Française s’inspire des modèles Hanhart en reprenant tous les critères clés : la filiation est évidente esthétiquement et historiquement si l’on regarde les chronographes Bréguet Type 20 des années 50...

Boitier	:	Acier inoydable satiné / poli, ferritique, exclusif Hanhart
Résistant aux chocs	:	Antishock
Antimagnétique	:	16 000 A/m
Diamètre	:	39 mm
Corne-à-corne	:	46 mm
Entrecorne	:	20 mm
Hauteur	:	13 mm (12 mm sans le verre)
Couronne	:	Avec le H historique de Hanhart 1882
Lunette	:	Cannelée avec marquage rouge, et bidirectionnelle comme toutes les lunettes de montres d’aviateurs
Cadran	:	Chiffres et cadran lumineux revêtus de Super-Luminova C3 GL Logo historique Minute et seconde courbés à la pointe pour éviter les erreurs de parallaxe
Glace	:	Verre saphir convexe ultra-bombé (comme le modèle historique) avec revêtement anti-reflet à l’intérieur
Fond	:	Fond plein sur le 39 mm comme pour les modèles historiques Vissé Le logo historique est gravé sur le dos du boitier Numéro individuel consécutif
Étanchéité	:	Jusqu’à 10 bars / 100 mètres
Fonctions	:	Petite seconde (à 9 heures) Compteurs de 30 minutes (à 3 heures) Chronographe Bicompax avec stop-central de la seconde (grande seconde) Flyback (retour en vol)
Mouvement	:	Nouveau ! Mouvement Sellita AMT 5100 M Manufacture AMT de Sellita Mécanique à remontage manuel Flyback roue à colonnes Poussoirs symétriques
Fréquence	:	28 800 A/h – 4Hz
Rubis	:	23
Réserve de marche	:	58 heures
Bracelet	:	“Bund” se prononce “Bunt” – veut dire Fédéral en allemand Cuir de veau noir très fin, avec surpiqures blanches et sous-bracelet en cuir noir Alcantara àl’intérieur : ultra-doux
Fermoir	:	Boucle ardillon avec logo historique Hanhart Largeur de l’entrecorne : 20 mm
Prix public	:	2 390 €

Boitier	:	Acier inoydable satiné / poli, ferritique exclusif Hanhart
Résistant aux chocs	:	Antishock
Diamètre	:	42 mm
Corne-à-corne	:	49,75 mm
Entrecorne	:	21 mm
Hauteur	:	13 mm (12 mm sans le verre)
Couronne	:	Avec le H historique de Hanhart 1882
Lunette	:	Cannelée avec marquage rouge, et bidirectionnelle comme toutes les lunettes de montres d’aviateurs
Cadran	:	Chiffres et cadran lumineux revêtus de Super-Luminova C3 GL Logo historique Minute et seconde courbés à la pointe pour éviter les erreurs de parallaxe
Glace	:	Verre saphir convexe ultra-bombé (comme le modèle historique) avec revêtement anti-reflet à l’intérieur
Fond	:	Transparent (uniquement sur le 42 mm) Vissé Le logo historique est gravé sur le dos du boitier Numéro individuel consécutif
Étanchéité	:	Jusqu’à 10 bars / 100 mètres
Fonctions	:	Petite seconde (à 9 heures) Compteurs de 30 minutes (à 3 heures) Chronographe Bicompax avec stop-central de la seconde (grande seconde) Flyback (retour en vol)
Mouvement	:	Nouveau ! Mouvement Sellita AMT 5100 M Manufacture AMT de Sellita Mécanique à remontage manuel Flyback roue à colonnes Poussoirs symétriques
Fréquence	:	28 800 A/h – 4Hz
Rubis	:	23
Réserve de marche	:	58 heures
Bracelet	:	“Bund” se prononce “Bunt” – veut dire Fédéral en allemand Cuir de veau noir très fin avec surpiqures blanches et sous-bracelet en cuir noir Alcantara àl’intérieur : ultra-doux
Fermoir	:	Boucle ardillon avec logo historique Hanhart Largeur de l’entrecorne : 21mm
Prix public	:	2 390 €